...der Treffpunkt der Z Gemeinschaft.

Die Z-Friends-Europe bauten auf und viele kamen.

Und wir kamen sehr gut an bei Veranstaltern und Anhängern aller Spurweiten.

...nicht vorstellbar, ...fantastisch, ...schönes Gesamtbild, ...eine Lanze für Spur Z...dies sind nur einige Gesprächsfetzen die ich aufschnappte.

Und wieder die Aussagen vieler, die Bilder im Web sind gut, Live ist besser...stimmt.

Obwohl wieder viele Bilder nichts geworden sind (die beiden ersten sind von Ysbrand, Danke) Rainers Stahlwerk, Motive von Gerhards Anlage, die Module von Z-Werk220 , die Austellungsstücke der Vitrine, hier eine kleine Auswahl:

Dietmar und Peter, bauten während der Messe ständig an ihrer 30cm, ZFE Norm gebauten eingleisigen Modulstrecke .

Die beiden schreckten auch nicht davor zurück elektronische Bauteile einzubauen, hier eine Lichtschranke zur Steuerung der Blinklichtanlage des Bahnüberganges.

Dazwischen immer wieder Zugverkehr, hier ein Eigenbau von Peter. Auf der Strecke...

..etwas exotisch, baut Peter eigentlich einen Bahnhof nach Originalgleisplan, der nicht in den USA zu finden ist.

Neben Peter und Dietmar fand Götz mit Gügglingen Platz. Er verblüffte mit seinen fahrbaren und beleuchteten Umbauten von Railex Loks.

Filigrane kleine Kunstwerke, auch im entsprechend gebauten Umfeld.

Der Alpenrebell, Gerhard F, (Reiner gleich daneben) hatte

... ziemlich viel Spaß mit seiner Anlage.

Rainer traf mit seinem Stahlwerk , Walzwerk und der Erzverladung ...

...mitten ins Herz vieler Dortmunder.

Neben vielen Details auf dieser Anlage stach der Umsetzer heraus.

Auf der zweigleisigen Modulstrecke viel Digitalbetrieb. Ziemlich mittig plaziert hatten wir als zentralen Punkt Jürgens Ausweichstelle .

Studiert Jörg den Fahrplan?

Nach rechts ging es über Heikos Kurve mit Königgleisen ...

...zu Jörgs Windradmodul, über die Module von ZWerk220 zu Gerhards Ruschberg. (keine Bilder) Danach vorbei an einem Hof...

...auf das Wendemodul mit dem nächsten Hof und dem Sägewerk.

Nach Links fuhren die Züge durch das Industriemodul von Gunnar, der wieder viele erstaunte, wie er die digitalisierte BR89 auf die Segmentdrehscheibe fuhr und umgesetzt wurde. Das alles wärend der Schornstein qualmte.

Nun ging es über die Nebenbahn vorbei an der Verladeanlage.

Und da war was los.

Neben den Köfs fuhren auch Prototypen der V36 (alle von Holger) entlang. Das warf viele Fragen auf.

Mit dem Faulhaber in der Lok gab es keine Probleme.

Und dann packte Gunnar noch einen Wittfeld aus.

Dieser, von Michael Bahls mit Faulhaber ausgerüstet und aus einem Bausatz entstanden, drehte seine Runden auf der Nebenbahn.

Danke Gunnar und Holger für diese Highlights. Die Fragen und Gesichter der Zuschauer sprachen Bände.

Am Kürbisbauer ging es vorbei auf mein Endmodul, das ich mit dem Modell des Kloster Lorch ausgestattet habe. An die Trafofüchse hatte ich den Wunsch nach Mönchen und Gärtnern.Täglich wurden es einige Figuren mehr. Vielen Dank.

Und nicht nur einen Lokdocktor hatten wir, nein gleich zwei. Gunnar und Peter kümmerten sich um schlecht laufende Lokomotiven. Bei mir fährt nun eine V100 wieder wie am ersten Tag. Danke!

Und da war noch ein,

..ein Weltrekordversuch. Der kleinste Weihnachtsbaum.

Hier hatte sich ein Kreativteam zusammengefunden das während der Messe geätzten Weihnachtsbaumschmuck bemalte, Led lötete, Figuren bemalte und ein Diorama dazu baute. Die Krönung, ein Engel in 1:500 mit Flügeln.

Warum so einen kleinen Baum? Nun, Dortmund ist Stolz jedes Jahr den größten Weihnachtsbaum zu haben. Nun hat man auch den kleinsten Weihnachtsbaum, mit Schmuck und Beleuchtung.

Und diese Bastelei, die nur mit Lupe so richtig zu sehen ist, lockte sämtliche Presse und diverse Fernsehteams an.

Aus beruflichen Gründen konnte ich die beiden letzten Messetage nicht wahrnehmen. Die ersten fünf waren Klasse. Freundlichkeit, Spaß, viel Z und jede Menge Gespräche mit alten Bekannten und neuen. Einfach schön.

Und was jetzt schon zu lesen ist in den Foren (Nicht nur in Zettigen) bestätigt den Aufwand der zu solch einem Messeauftritt nötig ist im Vorfeld .

Nicht nur wir waren da und als Modellbahner und Modellbauer gibt es noch mehr zu sehen.

Sur N, H0, 0 und 1